Développements spécifiques et widgets
Outil de formation des conducteurs
L’outil de formation est destiné aux conducteurs. L’outil permet la découverte ou le rappel des trajets qu’ils auront à accomplir dans le cadre de leurs fonctions.
Il est destiné à fournir la connaissance nécessaire aux futurs conducteurs des particularités de chaque trajet. Le conducteur peut ainsi sans risque d’erreur appréhender les écueils et ainsi les éviter.
Descriptif…
Module de paiement ePV
Module mis en place pour le groupe Transdev. Le voyageur récupère les données du procès-verbal (TIGRE) et procède au paiement sécurisé de celui-ci. Déjà opérationnel et accessible sur le site Transdev Rhône-Alpes.
Une initiative du Département Solutions Digitales Métier du groupe Transdev.
Modules de dédommagement
Dans le cadre de l’accompagnement des dispositifs liés au différents aléas rencontrés par les réseaux (mouvements sociaux, confinements,… ) un module de dédommagement a été mis en place sur les sites internet des réseaux TAO, Setram, Tadao, Impulsyon, Aix-en-Bus…
Modules justificatif de retard
Module mis en place sur le site internet www.keolis-cif.com permettant aux utilisateurs de générer un bulletin de perturbation
Modules prochains passages
Module mis en place sur le site internet phebus.tm.fr permettant aux utilisateurs de connaître les prochains départs à leur arrêt avec possibilité de se géo-localiser.
Widget horaires
Widget permettant aux utilisateurs de rechercher des horaires sur le réseau Transilien.
La mise à disposition de ce widget pour des sites tiers était gérée par une administration sécurisée.
Widget actuellement non disponible
NAVIFLEX
Pour faciliter la distribution des arrêts concernés par la course, l’agence Actigraph a développé un service permettant au chauffeur de bus de calculer le trajet uniquement en fonction des arrêts de chaque voyageurs. Ce nouveau service fonctionne déjà depuis septembre 2012 sur le Réseau Twisto à Caen “Flexo by Caen”.
Météo du trafic - SNCF RATP
Utilisant les informations du flux RSS de Transilien, ce prototype présentait visuellement les informations relatives au fonctionnement du réseau. Ces informations étaient celles diffusées sur les écrans météo du trafic en gare SNCF.
PIVIF
L’objectif de ce protoype était de positionner les trains en fonction des informations temps réel récupérées par un webservice.